|
|
Regular
|
Poštovani kolege -piloti r/c akrobata !
Prvi misec je gotov . Još misec dva i eto nam lipog vrimena za letenje . Što se planira u vezi natjecanja ? Kod nas u Zadru za sada je situacija bez promjene . Glavni problem - livada ! Kakvi su planovi kod Vas ? Tu mislim na Lučko , Novu Goricu i Grobnik . Možda neka nova distinacija ? Mislim da moramo na vrime razmisliti i o sucima da nas ta čisto tehnička pitanja nebi zatekla usred sezone .
Dali netko iz Sinja posjećuje naše stranice ? Kod njih su uvjeti za natjecanja su idealni . Mislim da teret organizacije ne mora pasti isključivo na leđa organizatora - ako triba mogu priskočiti i susjedi da se lakše prebrodi svi problemi vezani uz tehničku stranu održavanja natjecanja .
Opet potežem prastaro pitanje - što triba poduzeti da F3A postane službena kategorija i dali za to uopće postoji interes .
Barba Miro . |
|
| Site Sponsor | my ad code here... |
| |
|
Veteran
Location: Zagreb, Hr | Barba Miro - 29/1/2009 08:26
što triba poduzeti da F3A postane službena kategorija
Apsolutno ništa jer to odvano već je. |
|
| |
|
Regular
|
Lako moguće da sam u krivu .
Htio bih da se u tom slučaju defenira pojam "službena kategorija ". Po mom laičkom shvaćanju službeno F3A postoji ako :
- Modelarska Komisija zna da u Hrvatskoj službeno postoji F3A kategorija
- verificirana Modelarska Komisija ima kalendar natjecanja koja su unapred najavljena od strane klubova
- postoji službeni pravilnik o načinu bodovanja i ocjenivanja prihvačen od strane Mod.Kom.
- postoji sluzbeni pravilnik o tehničkim karakteristikama modela ( dimenzije , vrsti pogona , dozvoljenoj snazi i proizvedenoj buci ) koji takođe prihvačen od Komisije . Naravno prilagođen našim prilikama .
-službeno prihvaćene podkategorije letačkih programa (osnovi , juniorski , sportski i t.d.) Bar po definiciji .
Svakako lako je moguče da sam u krivu i ako je to zaista tako , bio bih jako zahvalan da mi se to objasni . Ako smo službeni i legalni dali to znači da možemo imati svoje predstavnike u međunarodnim natjecanjima ?
Sa poštovanjem Barba Miro
|
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Vazno je da se mi koji letimo F3A dogovorimo sta zelimo.
Pitanje glavno: Sta zelimo postici sa tom kategorijom, da imamo kup i udemo u bodovanje za sportasa godine i odabir F3A reprezentacije, ili samo da imamo kup za nas gust. Ako je pitanje gusta onda sve mozemo dogovoriti ovdje na forumu i to je nas interni dogovor.
Ako zelimo klasicnu F3A kategoriju onda imamo najmanje posla, jer se jednostavno preuzme FAI F3A pravilnik i ponasamo se u skladu sa njim, ili sa nekim eventualnim manjim odstupanjima koja bi nama pojednostavnila zivot, ali opet u okviru FIA pravila tako da nasi modeli i letacka iskustva i sposobnosti koja stjecemo vjezbom odgovaraju medunarodnim natjecanjima po zahtjevima natjecanja i modela.
Ako zelimo izmisliti neku kategoriju koju cemo nekako bilo kako nazvati recimo F3A HR i da pravila budu otvorena kao i do sada, onda moramo pisati pravilnik, to predstaviti modelarskoj komisiji, napraviti jednu pokaznu sezonu i onda dogovoriti sta je potrebno da se ona eventualno boduje za nesta u Hr.
Vazno je napomenurti da se na modelarskoj komisiji razmislja o tome da samo FAI kategorije budu bodovane za sportasa godine.
-----
Igor |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Sto se tice natjecanja Tresnjevka se jos nije dogovorila sama sa sobom.
Ali mislim da trebamo uskladiti natjecanja sa terminima natjecanja u SLO i po mogucnost sa terminima aeromitinga.
-----
Igor |
|
| |
|
Regular
|
Dobar Vam dan prijatelji !
Malo smo zakasnili sa raspravom na tu temu jer je sezona blizu . Igor je to potegao još krajem prošle godine ali mi nismo se udostojili adekvatno potruditi .Ipak bolje ikad nego nikad . Glavno da se pomaknemo sa mista i krenemo ozbiljno . Volio bi svatko od nas složi u svojoj glavi da ništa na svitu ne pada sa neba samo od sebe . To bi značilo da ako želimo F3A svatko mora dati svoj doprinos a ne čekati da to odradi netko drugi . Netko tko je jak po pitanju informatike neka se pobrine po pitanju programa za ocjenivane koji je spominjao gsp. Igor .Većina Vas mladih ljudi slobodno barata engleskim jezikom pa neka se potrudi za zajedničku korist i prevede na hrvatski dio međunarodnog pravilnika koji se odnosi na F3A kategoriju ili bar onaj dio koji nas zanima .
Moje osobno mišljenje je da se moramo što više približiti međunarodnom F3A pravilniku .Zašto nebi smo imali pilota motornjaka kao kandidata za sportaša godine ? Posve razumljivo uz prilagodbu našim Hrvatskim prilikama . Osnovni ili juniorski programa trebalo bi ostaviti maksimalno fleksibilnim da svatko tko ima afiniteta prema akrobatskom letenju može okušati sa bilo kojim modelom .
Usudio bih predložiti da se svi koji žele natjecati se u toj kategoriji jave se na ovo misto da znamo koliko će nas biti ove godine . Pošto nisam jak po informatičkim pitanjima zamolio bih nekog da izradi neki oblik tablice gdje ćemo se upisati i postavio na našoj stranici . Zamolio bi svatkog kome F3A leži blizu srca da se javi sa svojim predlogom i mišljenjem da se što prije može iskristalizirati pravo stanje stvari . Iskreno se nadam da ova tema neće spasti samo na pitanja : Kada tekma ? Gdje se održava i slično . Time smo opet cili teret prebacili na nekolicinu " budalaša" koji tribaju povući za svih nas . U tom slučaju molim Boga da njima ne pukne film pa da ostanemo i bez par ovih natjecanja koja imamo .
Barba Miro |
|
| |
|
Regular
|
Dobar Vam dan -F3A letači i simpatezeri !
Koliko vidim nastala je poduža stanka na našoj stranici . Zar je moguće da većina nas nema svoje mišljenje i stavove koja bi bilo vrjedno podjeliti sa svima nama u temi koja je neposredno vezana za F3A kategoriju . Vidim da naši susjedi Slovenci na veliko raspravljaju o toj temi . Padaju sugestije i dogovori. Ako ništa drugo bar o terminima , letačkim programima i dimenzijama modela .
Htio bi čuti Vaše mišljenje o jednoj mogućoj situaciji . Pošto kod nas u Zadru na žalost nemamo svog prostora gdje bi smo mogli održati natjecanje kao jedno od mogućih rješenja nameće se ideja poletanje i sletanja sa pjesčane plaže. U tom slučaju prostor za izvođenje programa prostire se iznad mora u samom plićaku . U slučaju otkazivanja pogona bez problema stiže se do plaže . Neugodna situacija nastaje ako se događa pad u more usljed loma konstrukcije modela ili greške u pilotiranju . Što mislite o takvoj pomalo neobičnoj ideji .
Barba Miro |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Ja redovito na Krku letim u tim uvjetima i to nije problem.
-----
Igor |
|
| |
|
Member
Location: Čakovec | Pozdrav svima,
Evo mene na ovom forumu. Malo sam čitao što ste napisali i moje mišljenje je slijedeće. Mislim da bi trebali biti povezani sa kolegama iz Slovenije i da letimo u tri kategorije:
Osnovna kategorija
Sport
Expert
Freestyle
Kategorije kao što su bile prošle godine.
Pravlinik bi trebao biti isti za jedne i druge, tako da možemo odlaziti na tekme u SLO i da oni mogu dolaziti na tekme kod nas.
Mislim da je krajnje vrijeme da se odluče organizatori F3A natjecanja hoće li i to natjecanje održati, te da ga uvrste u kalendar koji se formira na modelarji.si
http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=30688
|
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Mislim da sto se tice natjecanja sve vec tu, barem sto se tice onih koji misle kod nas odrzati natjecanje.
Bez daljnjega da mozemo letiti sa SLO, ali istovremeno mozemo posebno bodovati HR natjecatelje za kup RH.
I sada je opet pitanje da li letiti sa modelima koji spadaju u F3A modele i time si otvorili mogucnos odlaska na F3A natjecanja van osim slo i na svjetska i evropska prvenstva. Jer trenutno su sporni samo modeli, a ne programi jer su to sve, osim slobodnog, F3A programi razlicitih tezina.
Mozemo letiti vani i na raznim 3D natjecanjima, sto je po meni puno skuplje, a mozemo dio ljudi koji kupe ili naprave F3A modele bodovati za kup RH u F3A.
Mozde mozemo to i za 3D, ali iskreno ne znam da li FAI ima neku kategoriju koja pokriva 3D letenje.
Ja sam zainteresiran za klasicni F3A kup.
-----
Igor |
|
| |
|
Regular
|
Baš mi je drago da je tema pokrenuta sa mrtve točke .
Moje mišljenje da smo krenuli u pravom smjeru . Nije u pitanju programe nego modeli . Dali uvođenjem određenih kreterija za modele sami sebi ograničavamo broj natjecatelja . Konkretno mislim na financijsku stranu pred samu sezonu . Predlažem da osnovni , sportski i slobodni bar za sada leti na modelima koji nisu isključivo F3A konstrukcije i oblika . Profesioni program tribao bi se letiti sa adekvatnim modelima . Tako da ne gubimo učesnike nadolazećih natjecanja . Naredno pitanje je dali treba i koliko ograničiti snagu i veličinu modela u osnovnom programu . Što kazu naši susjedi po tim pitanjima ?
Tribali bi još nešto pojasniti samim sebi . Što se konkretno podrazumjeva pod F3A modelom . Oblik , snaga , buka , obavezna kapotaža , dimenzije , dozvoljena opterećana nosivih površina ili nešto drugo . Dali imamo ikakva saznanja o tome ?
Barba Miro .
|
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Mislim da bilo kakva ogranicenja sada na pocetku nisu dobra, jer ako se ogranici radi toga da bi kategorija bila jeftinija, onda se narusava interes onima koji mogu kupiti pilu od modela i njih gubimo.
Istina je da je pomalo glupo sto recimo u sport programu leti netko sa 3 metarskim modelom, ali on leti sa tim jer smatra da nije spreman za tezi program i covjek stvarno tako leti. Siguran sam da ljudima nece biti intere letiti sa pilom u slabijim programima samo zato da pokupe pehar, a da se takmice sa pocetnicima.
Jedino ogranicenje koje Slovenci imaju da mozes prijaviti samo jedan program plus slobodni i to je po meni ok.
F3A model se zna sta je 2x2m, do 5kg i ogranicena buka. Ostala ogranicenja ne postoje
-----
Igor |
|
| |
|
Regular
|
Mislim da si ipak u pravu ! Nisu vremena za nikakva ograničenja . Bitno da zaživimo legalno i da se natječemo .
Na žalost ,koliko vidim, osim nas trojice nitko nije uključio u raspravu . Pomalo poražavajuće i obeshrabrujuće . Na natjecanju nas se ipak sakupi petnejestak pa sam naivno očekivao malo veći broj ljudi u raspravi . Ali ipak nije sve stalo - nešto se ipak kreće i mi idemo dalje .
Barba Miro |
|
| |
|
Member
Location: Zagreb | Pozdrav svima!
Kao prvo žalosno je to, što je nas nekolicina fanova akrobatskog leta ovisna o Slo. f3a tekmama, jer naših Hr. nema dovoljno da piloti ostanu u nekom kontinuitetu netjecanja a kamoli za Hr. kup.
Nebih rekao da je u Hr. malo interesa za akrobatsko letenje s obzirom na spoznaju da nema modelara motornog (benz-glow ili elektro) letenja koji u vlasništvu nema bar jedan akro model.
Zato mislim da nam kao osnovno nedostaje veći broj natjecanja, pa bi se u ista uključio i veći broj modelara, jar bi onda i njihovo letenje dobilo neki sportski smisao(teninzi-tekme itd).
Ne znam kako potaknuti ostale klubove na organizaciju f3a tekmi, a siguran sam da svaki od tih naših klubova može dati bar dva-tri takmičara.
Što se kategorija tiče, nebih se strogo vezao za europska i svijetska pravila jer ista su jako rigorozna a time bi još više smanjili broj potencijalnih takmičara kojih i ovako svijećom tražimo.
Eto to su moja skromna razmišljanja o ovoj zapostavljenoj kategoriji modelarstva u Hr.
-----
www.mak-velikagorica.hr |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Upravo na to i mislim nikako ne treba uvoditi ogranicenja bilo kakve vrste, ali istovremeno mislim da bi one koji se zele baviti pravom F3A kategorijom treba pustiti da se posebno boduju za Kup Hrvatske u toj kategoriji. Narocito zato sto su ova natjecanja koja letimo po programima F3A natjecanja. Ovaj program koji sada letimo je bio stari F3A program Svicaraca.
Na taj nacin bi migli poticati HZS da posalje ljude na skolovanje za F3A suce.
Naravno u onom trenutku kada bude postajao dovoljan broj zainterresiranih natjecatelja, a to je po meni barem 5.
Sto se mene tice mislim da bi po meni odlazak na F3A svjetsko ili evropsko kao reprezentativca bio jedan od najvecih dozivljaja jer F3J je jako zanimljivo i ako je kategorija po letenju promatracu neinteresantna, ali F3A bi bilo je...o. Naravno u koliko udem u repku.
Naravno da bi oni koji lete F3A modele trebali imati mogucnost da odlete slobodni program sa drugim modelom HE HE
Molio bih samo da se rasprava ne vodi istovremeno na dva foruma.
Necu se sada mozda javljati dva tjedna, jer idem na put, a tamo kuda idem dosta je stup internet u hotelu pa ako nista ne iskemijam nista od javljanja.
Bok
-----
Igor |
|
| |
početak sezone
