|
|
Member
| 8. lipnja.2013 -te u Livnu održan je Modelarski aeromiting sa RC modelima.
Povod je; u tim danima Ekipa Aerozaprega Aerotow Slovenija održavala je natjecanje sa RC modelima jedrilica koje se povuku na određenu visinu RC modelima za šlep. Jedreći u zadatom trouglu, određenim brojem naleta, u više dana, vrednuje se ostvareno prosječno vrijeme leta. Takmičenje je u vidu Challenge Cup-a
. Interesantno je da će; rezultate imati kod kuće u Sloveniji, analizom podataka koji se memoriraju tokom letova.
Koristi se suvremena namjenska modelarska elektronička oprema sa ĐPS sistemom za kontrolu leta na udaljenostima gdje je jedva dostupan vizualni kontakt sa modelom
Visoko tehnološka izvedba modela sa dosta elektronske opreme rađene i u Sloveniji Cijene modela jedrilica su u prosjeku 3000 Eura a isto toliko košta i oprema. Kad se tome doda cijena šlepera, putne opreme, cifre postaju impozantne.
Povod ovom pisanju je Modelarski aeromiting. Skoro svaki od učesnika iz Slovenije osim atraktivnk letenja u šlepu ima dodatni program sa nekim tipom modela od ; RC paraglajdera, brzih RC jedrilica sa elektro motorom, do akro-letenja modelom helikoptera od kojeg zastaje dah kad se naopačke obruši prema zemlji rotorima, pokosi malo trave i opet se naopačke vine u visine.
Cijeli dan se gledalo u nebo, let iza leta, ni jednog pogrešnog starta a da ne govorimo loma modela. Aeroklub livno je bio dobar domaćin.
http://www.youtube.com/watch?v=OqyLE_-NiN8&feature=youtu.be | |
| Site Sponsor | my ad code here... | | | |
Member
| Oton Sabo - 11/6/2013 18:24
8. lipnja.2013 -te u Livnu održan je Modelarski aeromiting sa RC modelima.
Povod je; u tim danima Ekipa Aerozaprega Aerotow Slovenija održavala je natjecanje sa RC modelima jedrilica koje se povuku na određenu visinu RC modelima za šlep. Jedreći u zadatom trouglu, određenim brojem naleta, u više dana, vrednuje se ostvareno prosječno vrijeme leta. Takmičenje je u vidu Challenge Cup-a
. Interesantno je da će; rezultate imati kod kuće u Sloveniji, analizom podataka koji se memoriraju tokom letova.
Koristi se suvremena namjenska modelarska elektronička oprema sa GPS sistemom za kontrolu leta na udaljenostima gdje je jedva dostupan vizualni kontakt sa modelom
Visoko tehnološka izvedba modela sa dosta elektronske opreme rađene i u Sloveniji Cijene modela jedrilica su u prosjeku 3000 Eura a isto toliko košta i oprema. Kad se tome doda cijena šlepera, putne opreme, cifre postaju impozantne.
Povod ovom pisanju je Modelarski aeromiting. Skoro svaki od učesnika iz Slovenije osim atraktivnk letenja u šlepu ima dodatni program sa nekim tipom modela od ; RC paraglajdera, brzih RC jedrilica sa elektro motorom, do akro-letenja modelom helikoptera od kojeg zastaje dah kad se naopačke obruši prema zemlji rotorima, pokosi malo trave i opet se naopačke vine u visine.
Cijeli dan se gledalo u nebo, let iza leta, ni jednog pogrešnog starta a da ne govorimo loma modela. Aeroklub livno je bio dobar domaćin.
http://www.youtube.com/watch?v=OqyLE_-NiN8&feature=youtu.be | |
| | |
New user
| Na youtube stavio sam tri filma, koje sam izradio. Prva dva sta kratka (oko 3 minute svaki) a treči je dug 23 minuta i prikazuje i subotnje druženje sa modelarima iz posušja i Mostara.
Evo linkovi do tih videa:
http://www.youtube.com/watch?v=Sd_z-YifxPs
http://www.youtube.com/watch?v=mZQVUdi8msk
http://www.youtube.com/watch?v=4-WU79DwUSg
Pozdrav od Mitje!
Edited by ultralajt 13/6/2013 12:21
| |
| | |
New user
| ...Cijene modela jedrilica su u prosjeku 3000 Eura a isto toliko košta i oprema. ...
To valja za kompletno kupljene jedrilice, koje su ARF kompleti. Kod moje jedrilice to nije primjer, jer samogradnjom možemo mnogo uštedjeti.
Ja sam se poslužio najjeftinijim mogučim putem, da si izradim vlastitu "skejl" jedrilicu razmjeru 1:3.5, kojom sam leteo u Livnom.
Pa, da kratko opišem gradnju:
Krilo je napravljeno od stiroporne jezgre, preko koje sam naljepio Abachi furnir, a preko njega zalaminirao staklenu tkaninu od 80 gsm. Preko toga ide kit, šprickit i boja.
U krilu nalazi se cev za bajonet, koja je na krajevima učvrščena snažnim rebrom u korjenu i "polurebrom" na kraju, od šperploče. U krilu, ispod abachi oplate nalaze se pojasevi ramenjače.
Bajonet krila je aluminijumska cev prečnika 32mm i 1,5mm debele stjenke.
Visinski rep je napravljen analogno krilu, ali bez ramenjače.
Trup napravio sam takozvanom "loast foam" tehnikom gradnje. Od stiropora napravio sam oblik trupa, ga obljepio širokom samolepljivom trakom i pazio, da je bila površina sa što manje neravnina.
Onda sam površinu premazao formulom five (razdvajač za kalupe) i počeo laminiranjem staklene tkanine od 180gsm. Prosečno sam stavio 3 sloja tkanine, a na opterečenim mjestima i do 5 slojeva. Pre sam kraj, pobršinu laminata sam ošmirglao i stavio zadnji, 80 gramski sloj staklene tkanine. Onda kitanje i šmirglanje pa šprickit i boja.
Što se opreme za vodjenje modela tiče, uzeo sam od Kineza (Hobby King)
Kompletna gradnja je opisana na rcgroups: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1591260
Pozdrav od Mitje! | |
| |
|
Aero-modelarski miting u Livnu 2013