Omi - 21/7/2008 23:17 Zamalo da zaboravim sliku vikenda. Živi dokaz da je čavlarenje vještina koja nije na umoru. Štoviše sav rafinement njenog korištenja pri brzini vjetra od 6m/s širem su auditoriju podastrli dva bivša državna prvaka: g. Prince i G. Alan B'stard NHF

dobra fotka , sviđa mi se .. 

 i ovo je nevjerojatna fotka , da si slikao "poljetanje" i zapravo uslikao dokaz o tome što se dogodilo , tj što je uzrokovalo onakav "let" modela ..

inače imao je dotični gospodin još jedan potencijalno opasan let , 4 start , penjač je nakon lošeg starta okrenuo prema dolje ravno prema startnom mjestu 1 i 2 (Igor i ja) , nisam bio u takvoj situaciju u životu .. ali na sreću 20 m od zemlje mijenja putanju i zabija se u zemlju cca 20-ak metara od nas ..

 Činjenice ;

1. Kapa je "odnešena" udercem horizontalca u glavu i kapu .. mislim da je važno i ovo u glavu , jer teško da je horizontalac udario samo kapu .. ako je udario i u glavu vrlo je vjerojatno da je sila na horzić bila takva da ga je pomaknula iz ležišta ..

2. taj pomak slika vrlo dobro evidentira .. ; analizom u nekom 3D programu (odnos;  krila, cijev trupa, horizontalac, vertikalac ) bi se to jasno vidjelo ..

3. primjećuje se neka "mrlja" na horziću; uzdužno desno od centralnog rebra više prema izlaznoj ..  jedino što to mjesto ne odgovara pomaku horzića , tj. za ovakav pomak kao što je na slici , moguća rupa od bunt mehanizma bi trebala biti lijevo od centralnog rebra a ne desno kao što je na slici , to je malo kontradiktorna činjenica .. ili je ta mrlja nešto drugo ?

sve u svemu prilično je jasno da je za onakav let modela  uzrok  ; loše bacanje modela, tj. udarac horzića u glavu natjecatelja , i pomicanje iz ležišta ..

Hvala na objašnjenju, vjerojatno se tako nešto dogodilo ..

obzirom da je isti natjecatelj imao 2 (ili čak 3) ovakva neuspjela starta , opasna starta, zabijanje modela punom brzinom u neposrednu blizinu drugih natjecatelja / sudaca , da se zaključiti da tu nešto sistemski nije uredu ; 1. modeli ; konstrukcija , izrada 2. koncentracija modelara 3. postupci i procedure pripremanja modela za start .. ili neka kombinacija ovoga ..

recimo u kategoriji F3J posoji pojam ; "opasnog leta" , tj. iznad šatora organizatora nije dozvoljen prelet modela ispod neke visine , i ako se to dogodi moguća je kazna prema natjecatelju ..

toga nema u F1C ..