|
|
Member
| Zaribao mi leteci lezaj na Graupner G26(mvvs26),koristen oko 6mj.
Koji bi mogao biti uzrok?
Koristio sam castrol TTS 2,5% i prop.18X10(uzrok nije veliki broj okretaja). |
|
| Site Sponsor | my ad code here... |
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | TTS je dosta loše ulje, ali ipak bolje od velikog dijela obicnih mineralnih ulja, tako da ne vjerujem da je ulje.
Pitanje je da li si zagrijavo motor uvjek prije letenja na manjem broju okretaja (pola gasa) i da li je motor imao kvalitetno hladenje (rupe na kaputazu). Znam da imas veliku ulaznu rupu, ali izlazna bi trebala biti 3 puta veca sto je dosta tesko uvjek postici.
Vrtio si elisu sa velikim korakom zanima me na koliko okretaja. Mislim da smo mjerili, ali se ne sjecam.
Ali, ako imas vazecu garanciju, ne bi trebalo biti problema.
Steta u koliko nemas garanciju mislim da bi se mogao lezaj jeftino naci, ako je samo on to nije problem.
-----
Igor |
|
| |
|
Member
| Otisao je samo lezaj,napukao je vanjski obruc(mogla bi biti i tvornicka greska)
Cijela klipnjaca kosta oko 35eura,poslat cu ga na servis.
Proizvodjac preporucuje TTS ili BEL RAY.
|
|
| |
|
Member
| Koja ulja bi bila bolja?koja vi koristite? |
|
| |
kvar na G26
