|
|
Expert
  
Location: Zaprešić | Prijave na starom mjestu,
za zaboravne:
http://www.aeromodelarstvo.net
ili još konkretnije:
http://www.aeromodelarstvo.net/Prijave/index.asp?NatID=83
-----
rdjavom ku*cu i dlaka smeta |
|
| Site Sponsor | my ad code here... |
| |
|
Elite Veteran
Location: Zagreb | Da ne bude zabune, DP se održava na Lučkom u organizaciji MK Zaprešić i MAK Trešnjevka
-----
Bojan Stürmer
www.aeromodelarstvo.net |
|
| |
|
Veteran
Location: Čakovec | Ovo se, nadam se, odnosi na sve tri kategorije F3J, F3K i F5J. Prvo je u prijavama bilo Gubaševo, pa Dubrovčan. Sad je Lučko? Nadam se da je to zadnja promjena. |
|
| |
|
Expert
Location: Zaprešić | Poštovano društvo,
nakon nekoliko neuspješnih pokušaja za pronalazak zamjenske livade za Gubaševo, a u dogovoru s MAK Trešnjevka, dogovorili smo da se ovogodišnje Državno prvenstvo u F3 kategorijama održi na aerodromu Lučko. Sve ostalo kao što piše u raspisu:
http://www.aeromodelarstvo.net/Raspisi/DP_F3_2009_raspis.pdf
Najte kaj zamerit, nije bilo zle namjere
-----
rdjavom ku*cu i dlaka smeta |
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Ludbreg | S obzirom na zadnju lokaciju DP interesira me da li je tamo moguće kampiranje i
da li postoje na toj lokaciji zone zabrane letenja sa modelima?
-----
Pozdrav
Mimi |
|
| |
|
Expert
Location: Zaprešić | Želja nam je bila da Državno i ove godine bude u Gubaševu, ali radi jesenskog natjecanja orača, cijela livada je preorana i zasijana je neka žitarica. Pregovarali smo sa vlasnicima susjedne livade, bili smo spremi i novce dati za korištenje, ali, na žalost, vlasnik se razbolio i nismo mogli više s njim stupiti u kontakt. Jedan naš član je našao blizu Tuheljskih toplica lijepu, pokošenu livadu, dobio i odobrenje vlasnika, poslao kartu i fotku livade Bojanu i meni (Bojan je, misleći da je sve OK, to i objavio). U subotu smo Leki, Bombek, Karić, Luka i ja otišli provjeriti livadu i zaključili da bi se za silu moglo letjeti F3K i F5J, ali F3J nikako. U razgovoru s MAK-ovcima, dogovorili smo tekmu odraditi na Lučkom. Svima je poznato, da na Lučkom nema letenja iznad piste. Uvjeti su svima isti, meni to ne smeta a vjerujem ni ostalima. Bio sam na puno tekmi vani, sa puno više zabranjenih zona, i koliko pamtim, nitko se nije bunio.
Pitao sam domaćine za kampiranje, nebi trebalo biti problema. Za rezervu, tu je naše dvorište i klub.
-----
rdjavom ku*cu i dlaka smeta |
|
| |
|
Elite Veteran
Location: Gornji Grad-Medveščak | http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=hr&msa=0&msid=10652414843...
ll=45.766984,15.850439&spn=0.026584,0.050683&t=h&z=15
-----
Naš hangarčić: http://web.vip.hr/385915861879.vip/Index.html |
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | Odluka gl. sudca natjecanja za dp (molim poštovane natjecatelje da to više shvate kao zamolbu)
Obaveza za natjecatelje DP u f5jN kategoriji:
Izraditi i prije natjecanja priložiti Certifikat o sukladnosti modela sa pravilnikom F5JN kategorije modelarske komisije HZS-a, za svaki natjecateljski model.
Dokument mora sadržavati sljedeće podatke:
1. Oznaku modela (npr. model 1 , A ili slično)
2. ime i prezime natjecatelja i broj sportske dozvole
3. skicu modela , kotiranog u milimetrima
4. tablicu površina pojedinog dijela modela (površina na osnovi kojih je izračunata ukupna površina, npr dio 1. krila, dio 2. horizontalaca i sl)
5. ukupnu površinu modela
6. minimalnu ukupnu težinu modela (ako se koristi više baterija sa najlakšom)
6. minimalno specifično statičko opterečenje ( ukupna površina /najmanja težina = pretpostavka sa najmanjom baterijom) izraženo u kvadratnim dm / g
7. Pisanu izjavnu rečenicu slijedećeg sadržaja
Ja ime prezime broj sportske dozvole izjavljujem da je model (oznaka modela) napravljen po specifikacijama važećeg pravilnika HZS-a kojeg u potpunosti razumijem i kojega se tijekom natjecanja pridržavam.
8. Potpis
Certifikat neka bude na A4 formatu na prvoj stranici.
Na drugoj strani će se tijekom natjecanja obavljati upisi rezultata kontrolnih vaganja i provjera izračuna površine.
pozdrav
|
|
| |
|
Member
Location: Velika Gorica | Džonline - 9/6/2009 13:35
6. minimalno specifično statičko opterečenje ( ukupna površina /najmanja težina = pretpostavka sa najmanjom baterijom) izraženo u kvadratnim dm / g
zar nije: najmanja težina/ukupna površina (g/dm2)?
-----
Damir Kmoch |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb, Hr | Damir - 9/6/2009 16:28
Džonline - 9/6/2009 13:35
6. minimalno specifično statičko opterečenje ( ukupna površina /najmanja težina = pretpostavka sa najmanjom baterijom) izraženo u kvadratnim dm / g
zar nije: najmanja težina/ukupna površina (g/dm2 )?
Ak' se hvataš očiglednog tipfelera, onda svakako nisi smio previdjeti da je riječ o masi, a ne o težini.
|
|
| |
|
Expert
Location: Zaprešić | Pitanje, dali ovo zadovoljava?
 (nellica specifikacije 1.jpg)
Attachments
----------------
 nellica specifikacije 1.jpg (68KB - 13 downloads)
-----
rdjavom ku*cu i dlaka smeta |
|
| |
|
Member
Location: Velika Gorica | zlulic - 9/6/2009 17:45
Ak' se hvataš očiglednog tipfelera, onda svakako nisi smio previdjeti da je riječ o masi, a ne o težini.
S obzirom da se natjecanja u F5J uglavnom održavaju na planeti zemlji gdje je gravitacija manje više konstantna, onda mislim da je težina sasvim prihvatljiva mjerna jedinica.
-----
Damir Kmoch |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb, Hr | Damir - 9/6/2009 22:06
zlulic - 9/6/2009 17:45
Ak' se hvataš očiglednog tipfelera, onda svakako nisi smio previdjeti da je riječ o masi, a ne o težini.
S obzirom da se natjecanja u F5J uglavnom održavaju na planeti zemlji gdje je gravitacija manje više konstantna, onda mislim da je težina sasvim prihvatljiva mjerna jedinica.
Prema SI sustavu mjernih jedinica koji je već dugi niz godina obavezan u primjeni u RH, (Zakon o mjernim jedinicama, NN 58/93) masa se izražava i mjeri u kilogramima odnosno gramima dok se težina (sila) mjeri u Newtonima, N.
Činjenica da se Zemljina gravitacijska konstanta relativno malo mijenja stoji, ali unatoč toga što postoji čvrsta linearna veza između te dvije različite fizikalne veličine, težina se ipak mjeri u Newtonima, a masa u kilogramima, neovisno o tome što se to u praksi često brka.
Razlog mog komentara je bio više prozaične prirode jer sam se pitao, zašto u organizaciji F3 državnog prvenstva vidim imena Mirka, Dlake, Bojana, …
Naime, mislim da je ove godine to trebao odraditi ipak netko drugi jer oni trenutačno imaju, usuđujem se reći, važnijih zadataka. Ili možda griješim?
|
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | Damir - 9/6/2009 16:28
Džonline - 9/6/2009 13:35
6. minimalno specifično statičko opterečenje ( ukupna površina /najmanja težina = pretpostavka sa najmanjom baterijom) izraženo u kvadratnim dm / g
zar nije: najmanja težina/ukupna površina (g/dm2 )?
Zahvaljujem se na ukazanoj pogrešci i baš mi je drago što sete odvojili malo svog dragocjenog vremena za ovu temu (kada sam pisao pažnju mi je pored kroničnog nedostatka vremena umanjio i ovaj editor za pisanje , kako da napišem kvadratni dm .... pa sam promašio najbitnije)
Prihvaćam ispravku: težina se mijenja u masu (mjerenje će se obavljati mjernim intrumentom koji je u javnosti poznat kao vaga). Predlažem da se mjerenje obavlja uz predpostavku da se sve događa u vremenski invarijatnom inercijalnom sustavu i da se tijekom mjeranja i tehničke kontrole zanemarju efekti specijalne teorije relativnosti samo stari dobri Newton.
Ovaj dlakin primjer je prihvatljiv uz malu nadopunu:
Tijekom prošlogodišnjeg DP u Zaprešiću bilo je modela koji su imali dosta složeniju projekciju (npr. uške ,repovi su se sastojali od nekoliko trapeza). Da si olakšamo posao na livadi tijekom izračunavanja površine zamoljavam da se ti osnovni segmenti označe na skici. Pored ukupne površine kako je dlaka napravio u postanom primjeru korisno bi bilo priložiti,u tablici, i površine tih svih označenih segmenata tako da se maksimalno pojednostavi tehnička kontrola na livadi. (većina natjecatelja sama izrađuje i konstruira svoje modele tako da pretpostavljam skice i mjere već postoje)
Boje su o.k. ali prihvaćamo i druge a može i crno bijela tehnika printanja.
Edited by Džonline 10/6/2009 10:02
|
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Varaždin | A što je s motorima i njihovim karakteristikama?
-----
Krešimir Hrastovec
[img]http://condor.ephemeride.com/i/bdg/117.jpg[/img]
[img]http://stats.condor.cc/10125.png[/img] |
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | SVE PO VAŽEĆEM PRAVILNIKU:
Provjeravat će se naravno. |
|
| |
|
Elite Veteran
Location: Gornji Grad-Medveščak | Jedno teoretsko pitanje: pretpostavimo da nekoliko takmičara,osim svog uredno opisanog i prijavljenog modela imaju i jedan zajednički rezervni: po principu, ako se nekome od njih desi lom, može uzeti rezervni, pa tko prvi... Naravnom, u tom slućaju taj rezervni model za DP može koristiti isključivo onaj takmičar koji ga prvi starta.
Kako prijaviti taj model, tj. da li će se prihvatiti njegov tehnički opis i bez imena takmičara - koje se može naknadno dopisati u slućaju potrebe?
Hvala na trudu oko odgovora i mišljenja,
Damir Sacher.
-----
Naš hangarčić: http://web.vip.hr/385915861879.vip/Index.html |
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Međimurje | Džonline - 9/6/2009 13:35
Obaveza za natjecatelje DP u f5jN kategoriji:
To je uvjet za pristup natjecanju? Hoce li se tolerirati eventualna prijava bez certifikata?
Koliko ja znam barem nekoliko prijavljenih nema vazecu sportsku dozvolu, sto onda sa njima?
-----
Što je to EPOXY smola?
EPOXY smola je materija koja s vremenom zamjeni svu balzu na modelu. |
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Varaždin | Ako idemo tako daleko, samo se juniori u F1H mogu takmičiti bez dozvole, svi ostali moraju imati sportsku dozvolu. To je i Bojan tražio na zadnjoj Skupštini HZS-a.
-----
Krešimir Hrastovec
[img]http://condor.ephemeride.com/i/bdg/117.jpg[/img]
[img]http://stats.condor.cc/10125.png[/img] |
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Međimurje | Budemo vidjeli na livadi sto ce organizatori reci i poduzeti ali steta da netko putuje uzalud a nece imati pravo nastupiti...
-----
Što je to EPOXY smola?
EPOXY smola je materija koja s vremenom zamjeni svu balzu na modelu. |
|
| |
|
Elite Veteran
Location: Zaprešić | Pravo nastupa na DP određuje HZS i koliko znam sportska je obavezna da bi se našao na listi poretka. Tu ni organizator ni MK ne može napraviti ništa.. BTW već nam se desilo u prošlosti da nam je zavez jedno državno proglasio nevažecem baš iz razloga nedovoljnog broja klubova koji su članice HZS-a, tj imaju sportske dozvole.. (sobari Sl. Brod)... Organizator može dozvoliti nastup Van konkurencije. Al tad te osobe nema u poretku za DP
Edited by Leki 11/6/2009 16:49
-----
Moja životna filozofija (by Vikac):
Napravio sam avion kojeg pustiš i on leti dok ne padne na zemlju!!!
|
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | Evo malo po malo, post po post, i dočekat ćemo DP ako se ne posvadimo barem u lošem raspoloženju. Kada sam vidio da MKZ ima problema sa livadom ponudio sam se da ću pokušati ishoditi dozvolu kod nadležnih da se DP održi na Lučkom. Kako su dečki iz MKZ zaokupljeni organiziranjem SP u slobodnom letu ponudio sam svoju pomoć oko organizacije DP 2009 što su oni prihvatili. Mislim da je to korektno s moje strane i da je u interesu svih modelara u RH.
Pišući ovih nekolko redaka o tehničkim specifikacijama nisam se ni sa kim konzultirao niti dobio naputke, a niti sam bio upoznat sa problemima sportkih dozvola tako da vaše nezadovoljvost usmjerite u potpunosti na mene osobno a ne na MKZaprešić, MAKTrešnjevku ili modelarsku komisiju.
Namjera mi je bila malo si olakšati posao na terenu (ako pročitate ponovo prvi post vidjet ćete da je napisano da se to shvati kao zamolba). Prošle godine na DP u F3K sudjelovo sam u pregledu F5jn modela. Temeljem tog iskustva smatram da papir s navedenim podacima može pojednostaviti proceduru pregleda. Na DP nije predviđen model processing kakv se održava na svjetskim i evropskim prvenstvima prije natjecanja već parcijalne kontrole modela tijekom natjecanja.
Tijekom natjecanja modeli bi se vagali i provjeravali bi se: motori, elise i baterije a na kraju fly-offa specifično optrećenje kako je napisano u važećem pravilniku. Poanta nije bila na dozvolama. Ko ima neka ih napiše a tko nema neka ih ne napiše.
Ne shvaćam niti sada koji je problem sa sportskim dozvolama. Koliko je meni poznato svak živ može u RH dobiti sportsku dozvolu. Ili bi mi sada htjeli da se to ukine. Što se mene tiče nisam imao namjeru provjeravati valjanost sportske dozvole.
Ima tu još stvari oko F5JN koje mi nisu jasne.
A jedna od njih koju se mogu sjetiti sada je paljenje motora prouzrokovano smetnjama. Kakav dati naputak sucima? Poništiti let ili ne? Ako se bude ulazilo u procjenu na terenu je li motor bitno utjecao na let ili ne otvara se prostor za beskonačnu polemiku. Tko će tu procjenu donosti i temeljem koji pravila. Volio bih ćuti mišljenja.
|
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Varaždin | Džonline - 10/6/2009 11:12 SVE PO VAŽEĆEM PRAVILNIKU: Provjeravat će se naravno. Tako je, HZS traži dozvole za sve kategorije za Državno prvenstvo, bez obzira na granu (modelarstvo, padobranstvo ...), a dozvole nije lako dobiti. Prvo klub mora biti pridružena članica barem dvije godine, mora se kao dokazati da to on zaslužuje biti u njezinom društvu (neki su nažalost još uvijek pridružena članica i nakon više od četiri godine). Zatim klub mora platiti visoku članarinu i tek tada možeš dobiti sportsku dozvolu. (Pridružena članica može dobiti sportske dozvole, da nebi bilo zabune, jedina je razlika što nemaju pravo glasa na skupštini) Znam Džonline da si molio da ti se pomogne i to stoji, i nitko te zbog toga ne kritizira, samo iznosim činjenice za koje večina ljudi sigurno nezna.
-----
Krešimir Hrastovec
[img]http://condor.ephemeride.com/i/bdg/117.jpg[/img]
[img]http://stats.condor.cc/10125.png[/img] |
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Međimurje | Mozda ste me krivo shvatili, nije mi bila namjera provocirati niti se svadjati (u biti to je zadnje sto zelim svadjati se sa kolegama modelarima) vec samo pitam sad prije, da decki koji nemaju dozvole nemaju nebi bili iznenadjeni prije pocetka natjecanja. Danas sam si odvojio 15 minuta vremena i bas mi je bilo zabavno izradjivati certifikat o sukladnosti i u tome ne vidim nista lose.
Moram priznati da vec jedva cekam da se svi zajedno u dobrom raspolozenju okupimo na livadi i uzivajuci u zraku provedemo ova 2 dana. Osobno me rezultat ni malo ne interesira (dovoljno imam dokazivanja na poslu, fakultetu..) tako dolazim na Lucko iz ciste zabave i uzivancije pa se unaprijed povlacim iz svakojakih rasprava i pravdanja te organizatoru prepustam da u miru radi svoj posao i molim da se ne obazirete na moj predhodni post...
Zasada je najavljen predivan i suncani vikend tako da apeliram i mi ostanemo u takvom raspolozenju :-)
-----
Što je to EPOXY smola?
EPOXY smola je materija koja s vremenom zamjeni svu balzu na modelu. |
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | h.kreso - 10/6/2009 10:10
A što je s motorima i njihovim karakteristikama?
Odgovor je bio:
SVE PO VAŽEĆEM PRAVILNIKU:
Provjeravat će se naravno.
|
|
| |
|
Veteran
Location: Koprivnica | Inače po pravilniku je taj slučaj definiran tako da se taj let za tog takmičara boduje s 0 bodova, bilo da je riječ o namjernom, slučajnom ili paljenju motora zbog smetnji i nema pravo na ponavljanje u toj grupi. Ako se ne varam to smo definitivno dogovorili na predposljednjoj tekmi u Varaždinu. Pozdrav Marinko |
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | PRVI DAN DP2009 U F3J , F3K I F5JN JE ODRAĐEN:
EVO I NEKOLIKO FOTKI (PART I)
 (NIXA02.jpg)
 (NIXA01.jpg)
 (NIXA03.jpg)
 (Beli&Horvatin.jpg)
 (DP2009F3K.jpg)
 (dprvak2009.jpg)
Attachments
----------------
NIXA02.jpg (105KB - 15 downloads)
NIXA01.jpg (110KB - 11 downloads)
NIXA03.jpg (112KB - 10 downloads)
Beli&Horvatin.jpg (102KB - 14 downloads)
DP2009F3K.jpg (160KB - 10 downloads)
dprvak2009.jpg (146KB - 11 downloads)
|
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | PRVI DAN DP2009 U F3J , F3K I F5JN JE ODRAĐEN:
FOTKE (PART II)
 (poglednakoridor.jpg)
 (startF3J.jpg)
 (igorlunch.jpg)
 (Luka.jpg)
Attachments
----------------
poglednakoridor.jpg (157KB - 10 downloads)
startF3J.jpg (145KB - 11 downloads)
igorlunch.jpg (138KB - 11 downloads)
Luka.jpg (61KB - 12 downloads)
|
|
| |
|
Veteran
Location: Fort Huachuca | PRVI DAN DP2009 U F3J , F3K I F5JN JE ODRAĐEN:
FOTKE(PART III)
 (bestshadowtoday.jpg)
 (controltower.jpg)
 (ruuuakjebiook.jpg)
 (medvedgrad.jpg)
 (finalaproch.jpg)
 (najboljimomaknaterenu02.jpg)
 (najboljimomaknaterenu.jpg)
 (Tata&sin.jpg)
 (Slavonskibeeeari.jpg)
Attachments
----------------
bestshadowtoday.jpg (173KB - 11 downloads)
controltower.jpg (96KB - 14 downloads)
ruuuakjebiook.jpg (75KB - 13 downloads)
medvedgrad.jpg (143KB - 13 downloads)
finalaproch.jpg (30KB - 10 downloads)
najboljimomaknaterenu02.jpg (148KB - 11 downloads)
najboljimomaknaterenu.jpg (111KB - 12 downloads)
Tata&sin.jpg (190KB - 11 downloads)
Slavonskibeeeari.jpg (114KB - 12 downloads)
|
|
| |
|
Extreme Veteran
Location: Međimurje | Lijepe slike, ako ima jos netko slobodno jih podjeli sa nama :-)
Inace jos jednom cestitam novim (starim) drzavnim prvacima,
F5J-N - Mimi
F3J - Sika
F3K - Kmoch
i sto reci nakon dva predivna dana provedena u prirodi. Dobro drustvo, lijepo vrijeme, nezaboravni trenutci u zraku, zaista lijep dozivljaj... Organizator se potrudio iako uvijek moze biti i bolje ali vjerujem organizacija takovog natjecanja sa 3 kategorije nije nimalo lagan zadatak, tako da sitne propuste zanemarimo. Tko je kako letio vidljivo ce biti iz rezultata, osobno sam zadovoljan iako uvijek moze biti bolje pogotovo nakon osvojena dva 4. mjesta  i dva 1. mjesta ekipno u F3K i F5J-N, gorcinu ostavlja jedino nerazjasnjivi problem sa "floaterom" na krilima novog SALonita i to nije nimalo optimisticki pred nastavkom sezone... 
Veseli me veliki broj natjecatelja u F5J-N kategoriji pogotovo starih macaka, dok bi u pojedinim centrima svakako trebalo jos poraditi na mladom narastaju te jim prezentirati i uvesti jih u ovu zaista privlacnu i dostupnu kategoriju
Edited by belovic 15/6/2009 09:32
-----
Što je to EPOXY smola?
EPOXY smola je materija koja s vremenom zamjeni svu balzu na modelu. |
|
| |
|
Veteran
Location: Zaprešić | Slike sa proglašenja
 (F3J.JPG)
 (F3J jr.JPG)
 (F3K.JPG)
 (F3K jr..JPG)
 (F5J.JPG)
 (F5J jr.JPG)
Attachments
----------------
F3J.JPG (115KB - 20 downloads)
F3J jr.JPG (132KB - 16 downloads)
F3K.JPG (121KB - 22 downloads)
F3K jr..JPG (117KB - 17 downloads)
F5J.JPG (114KB - 14 downloads)
F5J jr.JPG (111KB - 18 downloads)
|
|
| |
|
Elite Veteran
Location: Zaprešić | Rezultati u prilogu. Čestitke
Attachments
----------------
DP 2009 F3K.xls (18KB - 53 downloads)
DP 2009 F3J.xls (20KB - 64 downloads)
DP 2009 F5J.xls (22KB - 60 downloads)
-----
Moja životna filozofija (by Vikac):
Napravio sam avion kojeg pustiš i on leti dok ne padne na zemlju!!!
|
|
| |
|
Elite Veteran
Location: Sisak, Hrvatska | Cestitam osvajacima trofeja, a narocito Drzavnim prvacima!
-----
Lic. No CRO F-053 / FAI 70026 |
|
| |
|
Veteran
Location: Zagreb | Cestititke i od mene.
Lp,
Sasa |
|
| |
|
Expert
Location: Zaprešić | Rezultati DP F3J, F5J i F3K:
Attachments
----------------
DP_2009_F3J(1).xls (20KB - 417 downloads)
DP_2009_F3K(1).xls (18KB - 390 downloads)
DP_2009_F5J(1).xls (22KB - 405 downloads)
-----
rdjavom ku*cu i dlaka smeta |
|
| |